Roland Bugatti était un ingénieur automobile français, principalement connu pour être le fils du célèbre constructeur automobile italien Ettore Bugatti, fondateur de la marque Bugatti. Il est né le 23 août 1922 à Cologne, en Allemagne, et est décédé le 29 mars 1977 à Aix-en-Provence, en France.
Roland Bugatti a grandi dans une famille passionnée par l'automobile et a été directement impliqué dans l'entreprise automobile de son père dès son plus jeune âge. Il a commencé à travailler chez Bugatti à l'âge de 18 ans, contribuant à la conception et au développement des voitures de sport de la marque.
Ses réalisations les plus importantes chez Bugatti comprennent la création de la Bugatti Type 73 C, une voiture de course propulsée par un moteur V12. Il a également été responsable de l'élaboration du projet de la Bugatti Type 251, qui était censée concourir en Formule 1, bien qu'elle n'ait jamais été produite.
Malheureusement, l'après-guerre a été difficile pour Bugatti et l'entreprise a été contrainte de cesser ses activités en 1952. Roland Bugatti a continué sa carrière dans l'ingénierie automobile en travaillant pour d'autres fabricants, notamment Hispano-Suiza et Messier-Bugatti.
Malgré la fin de l'entreprise familiale, Roland Bugatti a laissé une empreinte durable dans l'industrie automobile. Il était réputé pour son expertise technique et son dévouement à l'innovation. Son nom est toujours associé à la légendaire marque Bugatti et à son héritage prestigieux dans le monde des voitures de sport.
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